一、公眾參與
自2023年7月8日起,縣交通局向23家社會資本發(fā)出了市場測試邀請,15家通過提供公司授權(quán)書明確參與市場測試,截止2023年7月28日,共9家社會資本(聯(lián)合體)對項目實施方案測試稿提出了反饋意見。在此基礎(chǔ)上,針對反饋意見的9家潛在社會資本(聯(lián)合體),縣交通局于8月14日至18日邀請各家單位在霍邱縣就反饋意見進(jìn)行現(xiàn)場交流,共8家潛在社會資本(聯(lián)合體)參與現(xiàn)場交流。交流后各家單位對項目再次深化研究后,截至10月10日,其中6家潛在社會資本(聯(lián)合體)二次對實施方案反饋了書面意見。
二、專家論證
(一)縣級專家論證
2023年10月13日,縣政府辦公室組織召開項目特許經(jīng)營方案評審會,市交通局,縣交通局、縣發(fā)改委等相關(guān)縣直單位,特邀專家5名以及《特許經(jīng)營方案》編制單位參加了會議。會議聽取了對《特許經(jīng)營方案》的匯報,一致認(rèn)為:《特許經(jīng)營方案》編制內(nèi)容全面、深入,相關(guān)內(nèi)容符合《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》等法規(guī)政策要求,建議修改完善后報霍邱縣人民政府審定和六安市人民政府同意。
(二)市級專家論證
2023年12月19日,市發(fā)展改革委組織市司法局、市財政局、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市交通局、市水利局、市公管局,霍邱縣發(fā)改委、交通局等相關(guān)職能部門,以及業(yè)內(nèi)專家(5名),對《特許經(jīng)營方案》(送審稿)及采取特許經(jīng)營模式可行性進(jìn)行審查論證,專家組認(rèn)為本項目采取特許經(jīng)營模式可行,《特許經(jīng)營方案》(送審稿)基本符合國家相關(guān)政策要求。
(三)省級專家論證
2024年3月20日,受安徽省發(fā)展改革委委托,國信國際工程咨詢集團(tuán)股份有限公司在合肥市組織召開了《特許經(jīng)營方案》審查會。會議邀請了六位專家組成專家組(名單附后)。安徽省發(fā)展改革委、省財政廳、省交通運輸廳、省司法廳,六安市發(fā)展改革委、市交通運輸局,霍邱縣交通運輸局,安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司以及編制單位安徽省招標(biāo)集團(tuán)股份有限公司等單位的代表參加了會議。
與會人員聽取了項目實施機(jī)構(gòu)霍邱縣交通運輸局關(guān)于項目建設(shè)進(jìn)展情況、編制單位關(guān)于《特許經(jīng)營方案》文本編制情況的匯報,形成評審意見如下:《特許經(jīng)營方案》篇章內(nèi)容較齊全,對項目建設(shè)必要性及可行性、采用特許經(jīng)營模式、特許經(jīng)營范圍與年限、投融資交易結(jié)構(gòu)、特許經(jīng)營者選擇條件等核心要素與內(nèi)容進(jìn)行了分析論證。論證結(jié)論基本可信,采用特許經(jīng)營模式可行,《特許經(jīng)營方案》基本符合《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委、財政部<關(guān)于規(guī)范實施政府和社會資本合作新機(jī)制的指導(dǎo)意見>的通知》(國辦函〔2023〕115號)文件精神,經(jīng)修改完善后可上報批準(zhǔn)。
三、風(fēng)險評估
本項目未專門組織風(fēng)險評估論證會。
四、合法性審查
(一)特許經(jīng)營方案
2023年10月,縣司法對項目《特許經(jīng)營方案》進(jìn)行了合法性審查,并于2024年10月25日書面反饋了《特許經(jīng)營方案》合法性審查意見。
2024年1月,市司法局對項目《特許經(jīng)營方案》進(jìn)行了合法性審查,并于2024年1月24日書面反饋了《特許經(jīng)營方案》合法性審查意見。
(二)招標(biāo)文件
2024年4月13日上午,縣司法局組織了對《特許經(jīng)營者招標(biāo)文件》的合法性審查。
五、集體討論決定
(一)特許經(jīng)營方案
2023年11月13日上午,縣第十八屆人民政府第42次常務(wù)會議審議了《特許經(jīng)營方案》,會議審議并原則同意縣交通局匯報的《特許經(jīng)營方案》,要求縣交通局根據(jù)會議審議意見修改完善。
2024年1月28日下午,市政府第48次常務(wù)會議聽取了關(guān)于S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段項目特許經(jīng)營方案初審及特許經(jīng)營模式可行性初步論證意見的匯報,會議強(qiáng)調(diào),霍邱縣要搶抓機(jī)遇,統(tǒng)籌考慮項目建設(shè)與城市發(fā)展規(guī)劃,優(yōu)化跨城東湖大橋雙橋方案,堅持一體化設(shè)計、一體化施工,最大限度發(fā)揮項目建設(shè)的帶動作用。
(二)招標(biāo)文件
2024年3月20日,縣政府常務(wù)會議聽取了招標(biāo)文件編制情況的匯報。
2024年5月23日,縣十八屆人民政府第57次常務(wù)會議聽取了招標(biāo)文件修改情況的匯報。
六、決策發(fā)布
(一)特許經(jīng)營方案
2024年3月20日,安徽省發(fā)展改革委以《關(guān)于長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段項目特許經(jīng)營方案的審核意見》(皖發(fā)改基礎(chǔ)〔2024〕186號)審核通過了《特許經(jīng)營方案》。
(二)招標(biāo)文件
2024年4月26日,縣交通局于六安市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布了《S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段項目特許經(jīng)營者招標(biāo)公告》,2024年5月21日,因遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)人不足法定數(shù)量,項目流標(biāo)。
2024年5月24日,縣交通局于六安市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布了《S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段項目特許經(jīng)營者招標(biāo)(二次)招標(biāo)公告》